一、電機中的噪聲電機噪聲主要來自三個方面：空氣噪聲、機械噪聲和電磁噪聲，但有時也會將電路內部噪聲列入噪聲源之一。電路內部噪聲主要來自電路自勵、電源哼聲以及電路元件中的電子流起伏變化和自由電子的熱運動。1、 機械噪聲空氣噪聲主要由于風扇轉動，使空氣流動、撞擊、摩擦而產生。噪聲大小決定于風扇大小、形狀、電機轉速高低和風阻風路等情況。2、 空氣噪聲空氣噪聲主要由于風扇轉動，使空氣流動、撞擊、摩擦而產生。噪聲大小決定于風扇大小、形狀、電機轉速高低和風阻風路等情況。空氣噪聲的基本頻率。其中，N——風扇葉片數;n——電機轉速。風扇直徑越大，噪聲越大，減小風扇直徑10%，可以減小噪聲2—3dB。但隨之冷量也會減少。當風葉邊緣與通風室的間隙過小，就會產生笛聲(似吹笛聲)。如果風葉形狀與風扇的結構不合理，造成渦流，同樣也會產生噪聲。由于風扇剛度不夠，受氣流撞擊時發生振動，也會增加噪聲。此外，轉于有凸出部分，也會引起噪聲。二、空氣噪聲的基本頻率1、則滾珠的旋轉頻率式中：dr——滾珠直徑(mm)d1——軸承內圈滾道的直徑(mm)d2——軸承外圈滾道的直徑(mm)2、保持架的旋轉頻率其中，N——風扇葉片數;n——電機轉速(RPM)。而軸承內外圈滾道中的波紋、凹坑、超糙度是引起噪聲的主要原因。試驗表明，噪聲聲壓級與滾動面的波紋高度和波紋數的乘積成正比。此外，徑向游隙的大小，也影響噪聲，減小徑向游隙，可降低噪聲，但是徑向游隙小的軸承要求配用在兩軸承室同心度高的機殼和端蓋，并且對轉子同軸度的要求提高。同時潤滑脂質量的優劣也是影響噪聲的主要原因。噪聲與潤滑脂的粘度有關，試驗表明，噪聲隨粘度增大而減小，但粘變增大到一定數值后，噪聲反而增大，這是因為油膜對振動有援沖作用，粘度大、噪聲低，但當粘度過大，轉動時出現攪拌聲。安裝誤差對軸承噪聲的影響。軸承的安裝誤差超過某一臨界值會使軸承噪聲急劇增大，而臨界角隨軸承徑向游隙減小而減小。三、 電磁噪聲 作用在電機定、轉子空氣隙中的交變電磁力會使電機定轉子產生振動及噪聲。由于氣隙磁場不僅有基波而且還有一系列高次諧波存在，這些磁場相互作用將產生周期性的作用力，基波及高次諧波電磁力均會引起振動及噪聲。電磁聲頻率分布大多在100-4000Hz之間。振動及噪聲強度的大小與電磁力的大小和定子、轉子剛度有關。當激發振動的電磁力與振動的零部件的自振頻率相吻合時，將會產生共振，振動及噪聲也將顯著增加。電磁力有徑向分量和切向分量，電磁力徑向分量在引起電機振動及噪聲方面起主要作用，它使定子鐵心產生徑向振動，徑向振動產生的噪聲為電機電磁噪聲的主要成分。在采用單數槽轉子沖片時，槽致噪聲成為電磁噪聲的主要部分。電機運行過程中，單數槽的轉子鐵芯周期性地受到單邊磁拉力的變化所產生的，其原因可通過圖一來解釋。上磁極極弧下覆蓋三個轉子槽，而下磁極極弧只覆蓋兩個轉子槽，此時上部磁拉力大，下部磁拉力小，使定子鐵芯有向上移動的趨勢。當轉子轉動半個槽距后，此時下磁極極弧覆蓋了三個轉子槽，而上磁極極弦只覆蓋了兩個轉子槽，此時的磁拉力情況起了變化，下部磁拉力大，上部磁拉力小，因此定子鐵芯有向下移動的趨勢。所以在轉子旋轉過程中，定子鐵芯產生周期性的上下振動。同理，轉子受到了周期性變化的單邊磁拉力，從而引起轉子振動。采用雙數槽轉子時，不會發生上述情況，但轉子旋轉時槽位變化，在氣隙中造成脈振磁場，也可能引起振動。四、按照上面分析，所產生的電磁噪聲頻率式中：Z ——轉子槽數，在電磁噪聲中，除上述原因所產生的噪聲外，還由于電流中的高次諧波分量，在定轉子氣產生諧波磁場，也會產生不均勻的力矩，造成振動而產生噪聲。五、噪聲控制方案1、 合理設計電機的結構(1)正確選用風扇材質和結構：單向旋轉的高速電動機，可采用流線型后傾式離心式風扇，對離心式風扇，帶倒向環的比不帶倒向環的噪聲低;此外，盆式風扇比大刀式風扇噪聲低;鋁質風扇比尼龍風扇噪聲低。(2)改進風路：加大風扇外緣與風扇罩或端面內腔間隙，取消風道中的障礙，使風流方向平滑，可改善噪聲。(3)定子繞組采用合理的短距。(4)異步電動機轉子采用相對傾斜的雙斜槽結構以減少軸向力;直流電動機采用不均勻氣隙。交流電動機采用磁性槽楔，不但可以減少諧波損失提高效率，還可以減少由諧波磁場引起的電磁噪聲。(5)使用中的電機產生“掃膛”時，可適當增大氣隙以減少氣隙磁密。當電機功率有裕量時，可將轉子圓周車去一部分，以增大氣隙，消除高次諧波引起的噪聲，但在減小的同時，增大了空載電流，并使功率因數有所降低。(6)適當控制軸承滾動面的波紋、凹坑、粗糙度及徑向間隙。(7)提高換向器表面加工精度和光潔度以減少電刷噪聲。(8)增加機座剛度及平衡度，必要時可用水平儀做一下地基的水平;目測一下電動機安裝角度與拖動的機械是否合適。2、 確保裝配工藝精良(1)選用高質量的軸承。軸承與轉軸或軸承與軸承座之間的配合應適當，并控制好軸承熱套時的溫度及時間。(2)轉子動平衡不好是產生機械噪聲的主要原因，所以要提高轉子的動平衡檢驗精度，盡量減少偏心的影響，保證電動機安裝時聯軸器的同心度。(3)軸承潤滑脂選用合適型號且無雜質。軸承內腔所涂的潤滑脂量應為軸承室內部空間的1/3—2/3為宜。(4)不同種類的軸承需按其安裝工藝的要求安裝軸承裝配原則上不允許采用銅棒擊打的方法，否則會由于軸承內圈受力不均損傷軸承。采用熱套方法裝配軸承時，事先要仔細檢查軸承與軸頸的配合尺寸，因為熱套與冷套不同，熱套時套入軸承的過程中，不易發覺軸頸與軸承的配合公差和過盈程度是否適宜。軸承熱套后不應移動電機或裝配其他附件以防止軸承移位。六、噪聲鑒別方法1、 拖動法用低噪聲電動機拖動被試電機旋轉，提起及放下碳刷數次，可鑒別出碳刷噪聲的影響。2、 拆卸部件法對于空氣動力噪聲具有穩定的特征，可以通過取下風扇(小型電動機)或外鼓風機(大、中型電動機)前后噪聲變化的情況來鑒別。另外，更換不同外徑和型式的風扇，在不同轉速下區分噪聲的差別，也可鑒別出風扇噪聲。3、 斷電法利用電磁噪聲隨磁場強弱、負載電流大小以及轉換高低而變的特征，對空載運行的電動機靜聽一段時間后突然切斷電源，隨著電源的切斷部分噪聲會立即消失，此為電磁噪聲。停電后電機借慣性繼續運轉產生的噪聲則為機械噪聲。反復數次以期得到確定。4、 改變電壓法將電源電壓急速下降至一定限度(轉速無較大變化)時，如果電磁噪聲是電機噪聲的主要部分，則會隨電壓變化很大，而其他噪聲基本不變。5、 電流測試法若定子繞組不對稱或內部斷相、匝間短路，則三相電流不平衡;若轉子斷籠或繞線式電機轉子三相不對稱，則定子電流有波動，以此來鑒別出電磁噪聲。

一、軸承使用注意事項 軸承是精密部件，但無論使用多么高性能的軸承，如果使用不當，則不會得到預期的效果。有關軸承的使用注意事項如下： 1、防止軸承的銹蝕 直接用手拿取軸承時，要充分洗去手上的汗液，并涂以優質礦物油后再進行操作，在雨季和夏季尤其要注意防銹。 不過，在某種特殊的操作條件下，軸承可以獲得較長于傳統計算的壽命，特別是在輕負荷的情況下。這些特殊的操作條件就是，當滾動面（軌道及滾動件）被一潤滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能導致的表面破壞。事實上，在理想的條件下，所謂永久軸承壽命是可能的。 2、保持軸承及其周圍環境的清潔 即使肉眼看不見的微小灰塵進入軸承，也會增加軸承的磨損，振動和噪聲。軸承以及其周邊附件應保持清潔，特別是灰塵及污物，工具及工作環境也必須保持干凈。 3、使用安裝時要認真仔細 不允許強力沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過滾動體傳遞壓力。 4、使用合適、準確的安裝工具 盡量使用專用工具，極力避免使用布類和短纖維之類的東西。 二、軸承的安裝 軸承的安裝直接影響著精度、壽命、性能，因此，設計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究，按照如下的作業標準進行： 1、清洗軸承及軸承關聯部； 2、檢查關聯部件的尺寸及精加工情況； 3、安裝（即將安裝前，方才打開軸承包裝）； 4、安裝好軸承后的檢查； 5、供給潤滑劑。 一般潤滑脂潤滑，不清洗，直接填充潤滑脂。潤滑油潤滑，普通也不必清洗，但是，儀器用或高速用軸承等，要用潔凈的油洗凈，除去涂在軸承上的防銹劑。除去了防銹劑的軸承，易生銹，所以不能放置不顧。再者，已封入潤滑脂的軸承，不清洗直接使用。 軸承的安裝方法，因軸承結構、配合等條件而異。一般而言，由于多為軸旋轉，所以內圈需要過盈配合。圓柱孔軸承，多用壓力機壓入，或多用熱裝方法。錐孔的場合，直接安裝在錐度軸上，或用套筒安裝。 A.錐孔軸承的安裝 帶圓錐孔的軸承，其內圈大部分是以過盈配合的方式來安裝的。過盈量是由內圈在圓錐形軸徑、緊定套或退卸套上的軸向推進距離決定的。 中小型軸承可以利用軸承安裝工具或用鎖緊螺母把內圈推進到圓錐形軸徑上的適當位置。在使用緊定套的情況下，使用可以用鉤形扳手或沖擊扳手鎖緊的套筒螺母。對退卸套可用軸承安裝工具或端板將其推入軸承內孔。較大軸承需要更大的力來安裝，因此應使用液壓螺母。液壓螺母可以把圓錐孔軸承安裝在圓錐形軸徑上、緊定套上、退卸套上。 B.外殼的安裝 安裝到外殼時，一般游隙配合多，外圈有過盈量，通常用壓力機壓入，或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑，冷縮配合安裝的場合，空氣中的水分會凝結在軸承的表面。所以，需要適當的防銹措施。 C.圓柱孔軸承的安裝 （1）用壓力機壓入的方法 小型軸承廣泛使用壓力機壓入的方法。將墊塊墊入內圈，用壓力機靜靜地壓至內圈而緊密地接觸到軸擋肩為止。將外圈墊上墊塊安裝內圈，是造成滾道上壓痕、壓傷的原因，所以要絕對禁止。 操作時，可以事先在配合面上涂油。萬不得已用榔頭敲打安裝的場合，要在內圈上墊上墊塊作業。這種做法只限于用過盈量小的情況，不能用于過盈量大，或中、大型軸承。 如深溝球軸承之類的非分離型軸承，內圈、外圈都需要過盈量安裝的場合，用墊塊墊上，用螺桿或油壓，將內圈和外圈同時壓入。調心球軸承外圈易傾斜，即使不是過盈配合，也墊上墊塊安裝。 如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承，可以將內圈、外圈分別安裝到軸和外殼上，將分別安裝好的內圈和外圈相結合時，關鍵是穩穩地將二者合攏，以便使二者中心不產生偏離，勉強壓入會造成滾道面卡傷。 （2）熱裝的方法 大型軸承，壓入時需要很大的力，所以很難壓入。因此，在油中將軸承加熱，使之膨脹，然后裝到軸上的熱裝方法廣為使用。使用這種方法，可以不給軸承增加不當的力，在短時間內完成作業。 軸承的加熱溫度，以軸承尺寸、所需的過盈量為參考。熱裝作業有關注意事項如下： (a)不得將軸承加熱至120℃以上； (b)為使軸承不直接接觸油槽底部，可以考慮將軸承放在金屬網臺上，或將軸承吊起來； (c)將軸承加熱到比所需溫度高20℃－30℃，以便操作中不至發生內圈變冷，難于安裝； (d)安裝后，軸承冷卻下來，寬度方向也收縮，所以要用軸螺母，或其它適宜的方法，使之緊固，以防內圈與軸承擋肩之間產生縫隙。 D.運轉檢查 軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查，小型機械可以用手旋轉確認是否旋轉順利。檢查是否有因異物、傷疤、壓痕而造成的運轉不暢、因安裝不良，安裝座加工不良而產生的旋轉扭矩不均、由游隙過小、安裝誤差密封摩擦而引起的扭矩大等等。如無異常則可以開始動力運轉。 因大型機械不能手動旋轉，所以無負荷啟動后立即關掉動力，進行慣性運轉，檢查有無振動、聲響、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常后進入動力運轉。 三、軸承的拆卸 拆卸必須遵照基本規則，而且還要針對不同的軸承采用不同的拆卸工具和拆卸方法。軸承與軸為緊配合、與座孔為較松配合時，可將軸承與軸一起從殼體中拆出，然后用壓力機或其它拆卸工具將軸承從軸上拆下。 下面給大家介紹幾種常見的軸承拆卸方法： 1、內圈的拆卸 內圈拆卸可以用壓力機拔出。此時，要注意讓內圈承受其拔力。再者，無論那種卡具，都必須牢牢地卡在內圈側面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。 大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業。 圓柱滾子軸承的內圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內加熱局部，使內圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內圈的場合，也使用感應加熱法。 2、外圈的拆卸 拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。 這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。 3、擊卸 擊卸是一種簡單而常見的拆卸方法。它是借錘擊的力量，使相互配合的零件產生位移而互相脫離，達到拆卸目的的一種方法。 擊拆常用的工具是手錘，即普通鉗工手錘、沖子和墊塊。 擊卸時，應根據不同的機件結構采取不同的方法和步驟： 滑動軸承襯套和滾動軸承外套在孔中都屬過盈配合，從孔中取出它們，也常用擊卸的方法。擊卸時，襯套被錘擊的端面應該墊上墊塊。擊卸小直徑的襯套時，使用階梯沖子較好，沖子的小直徑正好與襯套的內孔相配合，沖子的大直徑比襯套外徑約小0.5mm左右。 對于大直徑的襯套和滾動軸承的拆卸，多采用套管。 普通小型軸承蓋的拆卸，常采用對稱地打入斜墊的辦法，將軸承蓋打開。 四、軸承使用中常見問題及對策 不規則異音 1、異物侵入：清洗相關零件，使用干凈潤滑脂 2、游隙過大：注意配合及選擇合適游隙 3、鋼球傷痕：鋼球疲勞剝落或異物卡傷，更換軸承 異常溫升 1、潤滑劑過多：減少潤滑劑 2、潤滑劑不足，或不適合：增加潤滑劑或選擇合適潤滑劑 3、配合面蠕變或密封裝置過大：軸承外徑或內徑配合面 軸的回轉振動大 1、剝落：疲勞剝落，更換軸承 2、組裝不良：提高軸的加工精度，改善安裝方法 3、異物侵入：清洗相關零件，使用干凈潤滑脂 潤滑劑泄漏大變色 1、潤滑劑過多：減少潤滑劑 2、異物入侵：清洗相關零件